Pilot stjórnventill fyrir varahluti í kranabíla

Pilot control valve for truck crane spare parts Featured Image

Stutt lýsing:

Við getum útvegað mest af kínverska vörumerkinu Pilot stýriventil, kínverska XCMG vörubílskrana QAY25 Pilot stýriventil, kínverska XCMG vörubílskrana QY25K5 Pilot stýriventil, kínverska XCMG vörubílskrana QY12B.5 Pilot stýriventil, Kínverska XCMG vörubíla krana stjórnventil XCT35, Pilot stýriventill Kínverskur XCMG Truck krani QY50KA Pilot stýriventill, Kínverskur SANY Truck krani QY25C Pilot stjórnventill, Kínverskur SANY Truck krani STC500 Pilot stjórnventill, Kínverskur SANY Truck krani STC250 Pilot stjórnventill, Kínverskur SANY Truck crane 50MLChnee, Pilot 7OO Truck crane, Z0E Pilot stjórnventill Kínverskur ZOOMLION Truck krani Ztc600V Pilot stjórnventill Kínverskur ZOOMLION Truck krani ZTC700V552 Pilot stjórnventill.

Sendu okkur tölvupóst

Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Pilot stjórnventill

Vegna þess að það eru til margar tegundir af varahlutum getum við ekki birt þá alla á vefsíðunni.Vinsamlegast ekki hika við að hafa samband við okkur fyrir sérstakar

Kostur

1. Við útvegum bæði upprunalegar vörur og eftirmarkaðsvörur fyrir þig
2. Frá framleiðanda til viðskiptavinar beint, spara kostnað þinn
3. Stöðugt lager fyrir venjulega hluta
4. Afhendingartími á réttum tíma, með samkeppnishæfum sendingarkostnaði
5. Professional og á réttum tíma eftir þjónustu

Pökkun

Askja, eða samkvæmt beiðni viðskiptavina.

lýsingu

vöru Nafn	Pilot stjórnventill
Pakki	Kolefniskassi
Umsókn	Vörubílskrani
ástandi	Glænýtt
Vörumerki	XCMG
Vottun	ISO/CE

Lágmarks magn pöntunar:	1 stk
Verð:	samningaviðræður
Greiðsluskilmála:	T/T eða Western Union
Framboðsgeta:	10.000 stk á mánuði
Sendingartími:	Venjulega 15 virkum dögum eftir að þú fékkst greiðsluna þína, fyrir varahluti, 3 dögum eftir að þú fékkst greiðslu
Upplýsingar um umbúðir:	Pakkað í öskju fyrst og síðan styrkt með tréhylki fyrir ytri pökkun

Stýriventill, sem inniheldur aðallega ventilhús, ventukjarna, ventillok o.s.frv., einkennist af því að: ventilkjarnahlutinn samanstendur af neðri fljótandi tappa, efri flottappa, innri segli, ytri segull, ventilnál og innsigli, og neðri flottappinn og Innsiglið með gegnum gat í miðjunni er passað saman í eina heild.Efri flottappinn og neðri flottappinn eru tengdir saman með skrúfuflugum.Efri flottappinn er með gegnum gat sem getur farið í gegnum ventilnálina.Fremri endi ventilnálarinnar passar við gegnum gatið á þéttihlutanum og er með lyftu.Mjókkandi nálaroddurinn á vængnum, endi ventilnálarinnar er með innri segull sem passar við ytri segulinn og ventilnálin er með rás sem vökvi getur farið í gegnum ásstefnuna.

Lyftibúnaðurinn titrar við lyftingu.Við lyftingu kemur í ljós að vindan stoppar meðan hún snýst og getur ekki unnið stöðugt og það er augljós titringur.Þegar inngjöf vélarinnar er aukið er bilunin áfram og vélin heldur bílnum.Eftir mælingu, í vökvaolíuhringrás lyftibúnaðarins, er stýriolíuþrýstingurinn sem fer inn í bremsustimpilinn fyrir inngjöfarlokann eðlilegur (1,5-1,8MPa).Í öðru lagi er möguleikinn á að lyftijafnvægisventillinn festist af óhreinindum eytt.Að lokum er metið að einstefnu inngjöfarventill bremsuolíurásarinnar geti verið stíflaður.Við sundurliðun og skoðun á einhliða inngjöfarlokanum kom í ljós að 0,6 mm opið á lokakjarnanum hefur verið stíflað af óhreinindum, sem gerir þrýstinginn sem fer inn í bremsustimpilinn eftir inngjöfarlokann.Olían er inngjöf og þrýstingurinn er lægri en 1,8MPa og ekki er hægt að opna bremsustimpilinn að fullu.Eftir að óhreinindi hafa verið fjarlægð fer lyftibúnaðurinn aftur í eðlilegt horf.