GR röð GR135 GR165 GR180 GR215 mótor flokkari
Vörulýsing
Jarðvinnsluvélar sem nota sköfur til að jafna jörðina.Sköfunni er komið fyrir á milli fram- og afturás vélarinnar og getur lyft, hallað, snúið og stækkað.Aðgerðin er sveigjanleg og nákvæm, aðgerðin er þægileg og efnistökustaðurinn hefur mikla nákvæmni.Hann er hentugur til að smíða akbrautir og vegyfirborð, byggja hliðarbrekkur, grafa hliðarskurði, blanda vegablöndur, sópa snjó, ýta lausu efni og framkvæma vegagerð í jarðvegi.Viðhald malarvega.
Vélrænar vélar eru aðalvélarnar sem notaðar eru til að móta og jafna aðgerðir í jarðvinnu og eru mikið notaðar við jarðvegsjöfnunaraðgerðir á stórum svæðum eins og þjóðvegi og flugvelli.Ástæðan fyrir því að flokkarinn hefur fjölbreytt úrval af aukavinnumöguleikum er sú að skafan hans getur framkvæmt 6 gráðu hreyfingu í geimnum.Þeir geta verið framkvæmdir hver fyrir sig eða í samsetningu.Flokkarinn getur veitt undirlaginu nægan styrk og stöðugleika meðan á undirlagsgerð stendur.Það er mikilvægur búnaður í byggingu landvarnaverkfræði, námugerð, vegagerð, byggingu vatnsverndar og endurbóta á ræktuðu landi.
kynning á aðallíkönum
GR100 102hö 7 tonna lítill mótor flokkari
Kostir og hápunktar:
1. GR100 samþykkir fræga vörumerki 4BTA3.9-C100-II (SO11847) túrbó dísilvél með miklu afkastagetu og aflforðastuðul og lágri eldsneytisnotkun.
2. Snúningsbreytirinn hefur stóran togstuðul, mikil afköst, breitt áhrifaríkt svæði og góða samvirknieiginleika með vélinni.
3. Drifásinn er sérstakur XCMG ás.
| Atriði | GR100 |
| Vélargerð | J-XZGR100-4BT3.9 |
| Mál afl/hraði | 75(2400r/mín) |
| Heildarvídd (staðall) | 6880*2375*3150mm |
| Heildarþyngd (staðall) | 7000 kg |
| Dekkjaforskrift | 16/70-24 |
| Landrými (framás) | 550 mm |
| Troðaðu | 1900 mm |
| Rými fram- og afturöxla | 4885 mm |
| Áfram hraði | 5,8,11,17,24,38km/klst |
| Hraði afturábak | 5,11,24 km/klst |
| Togkraft f=0,75 | 39,2N |
| Hámarks stighæfni | 20% |
| Dekkjaþrýstingur | 300kPa |
| Vinnukerfisþrýstingur | 16MPa |
135hö GR135 11ton mótor flokkari
GR135 vélknúin flokkarinn er aðallega notaður til jarðvegsjöfnunar, skurða, skraps á brekkum, jarðýtu, skothreinsunar, snjómoksturs fyrir stór svæði eins og þjóðvega, flugvalla, ræktunarlanda o.s.frv. vegagerð í þéttbýli og dreifbýli og byggingu vatnsverndar, endurbætur á ræktuðu landi og svo framvegis.
GR135 samþykkja Dongfeng 6BT5.9-C130-II túrbó dísilvél, mikið afköst tog og aflforðastuðull og lítil olíunotkun.
| Atriði | GR135 | ||
| Grunnfæribreytur | Vélargerð | 6BT5.9-C130-Ⅱ | |
| Mál afl/hraði | 97(2200r/mín) | ||
| Heildarvídd (staðall) | 8015*2380*3050mm | ||
| Heildarþyngd (staðall) | 11000 kg | ||
| Dekkjaforskrift | 13.00-24 | ||
| Landrými (framás) | 515 mm | ||
| Troðaðu | 2020 mm | ||
| Rými fram- og afturöxla | 5780 mm | ||
| Frammistöðubreytur | Áfram hraði | 5、8、13、20、30、42km/klst. | |
| Hraði afturábak | 5, 13, 30 km/klst | ||
| Togkraft f=0,75 | 61,3kN | ||
| Hámarks stighæfni | 20% | ||
| Dekkjaþrýstingur | 300kPa | ||
| Vinnukerfisþrýstingur | 16MPa | ||
| Sendingarþrýstingur | 1,3—1,8Mpa | ||
| Vinnubreytur | Hámarksstýrishorn framhjóls | ±49° | |
| Hámarks hallahorn framhjóls | ±17° | ||
| Hámarks sveifluhorn framáss | ±15° | ||
| Hámarks sveifluhorn jafnvægisboxsins | ±16° | ||
| Hámarks stýrishorn ramma | ±27° | ||
| Lágmarks beygjuradíus | 6,6m | ||
| Skafa hníf | Hámarks lyftihæð | 410 mm | |
| Hámarks skurðardýpt | 515 mm | ||
| Hámarks hallahorn | 90° | ||
| Skurðarhorn | 54°—90° | ||
| Byltingarhorn | 360° | ||
| Lengd & strengjahæð | 3660*610mm | ||
GR165 165HP 15tonna vegavélavél
Aðaldrif afturás er búið „NO-SPIN“ án sjálflæsandi mismunadrifs.Þegar annað hjólið sleppur getur hitt hjólið samt sent upprunalegt tog.
Þjónustuhemillinn er tvírása vökvahemlakerfi sem virkar á tvö afturhjól flokkarans og er öruggt og áreiðanlegt.
Lokaða stýrishúsið er notað til að stilla loftræstikerfið.Innri hlutar eru sléttir og þéttir plasthlutar, sem endurspegla þarfir vinnuvistfræðinnar að fullu.
| Atriði | GR165 | ||
| Grunnfæribreytur | Vélargerð | 6BTA5.9-C180-Ⅱ | |
| Mál afl/hraði | 130kW/2200rpm | ||
| Heildarvídd (staðall) | 8900*2625*3470mm | ||
| Heildarþyngd (staðall) | 15000 kg | ||
| Dekkjaforskrift | 17.5-25 | ||
| Landrými (framás) | 430 mm | ||
| Troðaðu | 2156 mm | ||
| Rými fram- og afturöxla | 6219 mm | ||
| Frammistöðubreytur | Áfram hraði | 5、8、11、19、23、38km/klst. | |
| Hraði afturábak | 5, 11, 23 km/klst | ||
| Togkraft f=0,75 | 77kN | ||
| Hámarks stighæfni | 25% | ||
| Dekkjaþrýstingur | 260kPa | ||
| Vinnukerfisþrýstingur | 16MPa | ||
| Sendingarþrýstingur | 1,3—1,8Mpa | ||
| Vinnubreytur | Hámarksstýrishorn framhjóls | ±50° | |
| Hámarks hallahorn framhjóls | ±17° | ||
| Hámarks sveifluhorn framáss | ±15° | ||
| Hámarks sveifluhorn jafnvægisboxsins | ±15° | ||
| Hámarks stýrishorn ramma | ±27° | ||
| Lágmarks beygjuradíus | 7,3m | ||
| Skafa hníf | Hámarks lyftihæð | 450 mm | |
| Hámarks skurðardýpt | 500 mm | ||
| Hámarks hallahorn | 90° | ||
| Skurðarhorn | 28°—70° | ||
| Byltingarhorn | 360° | ||
| Lengd & strengjahæð | 3660*610mm | ||
GR180 190HP mótor flokkari
1. Fræg vörumerki vél, ZF Technology gírkassi og XCMG drifás gera aflsamsvörun drifkerfisins sanngjarnari og áreiðanlegri.
2. Tvö hringrás vökva bremsukerfi gerir bremsuna áreiðanlegri og stöðugri.
3. Stýri á álagsskynjunarkerfinu, helstu vökvahlutirnir samþykkja alþjóðlegan stuðning til að tryggja stöðugleika og áreiðanleika kerfisins.
4. Notaðu XCMG sérstök endurbætt vinnutæki.
5. Blaðhlutinn samþykkir stillanlegan stóra rennu og tvöfaldan rennabúnað, og vinnublaðið samþykkir hástyrkt og slitþolið efni.
6.Various valkostir auka afköst vélarinnar og vinnusvið.
| Atriði | GR180 | ||
| Grunnfæribreytur | Vélargerð | 6CTA8.3-C190-Ⅱ | |
| Mál afl/hraði | 142kW/2200rpm | ||
| Heildarvídd (staðall) | 8900x2625x3420 | ||
| Heildarþyngd (staðall) | 15400 kg | ||
| Dekkjaforskrift | 17.5-25 | ||
| Landrými (framás) | 430 mm | ||
| Troðaðu | 2156 mm | ||
| Rými fram- og afturöxla | 6219 mm | ||
| Rými á mið- og afturhjólum | 1538 mm | ||
| Frammistöðubreytur | Áfram hraði | 5､8､11､19､23､38km/klst. | |
| Hraði afturábak | 5､11､23km/klst | ||
| Togkraft f=0,75 | ≥79 kN | ||
| Hámarks stighæfni | ≥25% | ||
| Dekkjaþrýstingur | 260kPa | ||
| Vinnukerfisþrýstingur | 18MPa | ||
| Sendingarþrýstingur | 1,3—1,8Mpa | ||
| Vinnubreytur | Hámarksstýrishorn framhjóls | ±50° | |
| Hámarks hallahorn framhjóls | ±17° | ||
| Hámarks sveifluhorn framáss | ±15° | ||
| Hámarks sveifluhorn jafnvægisboxsins | ±15° | ||
| Hámarks stýrishorn ramma | ±27° | ||
| Lágmarks beygjuradíus | 7,3m | ||
| Skafa hníf | Hámarks lyftihæð | 450 mm | |
| Hámarks skurðardýpt | 500 mm | ||
| Hámarks hallahorn | 90° | ||
| Skurðarhorn | 28°—70° | ||
| Byltingarhorn | 360° | ||
| Lengd & strengjahæð | 3965x610mm | ||
GR215 215HP mótor flokkari
GR215 er aðallega notað fyrir stóra yfirborðsjöfnun, skurði, skröpun á brekkum, jarðýtu, skrúfu, snjómokstur og aðra vinnu á þjóðvegum, flugvelli og ræktuðu landi.Flokkarinn er nauðsynleg verkfræðivél fyrir landvarnarframkvæmdir, námugerð, vegagerð í þéttbýli og dreifbýli, byggingu vatnsverndar og endurbætur á ræktuðu landi o.fl.
| Atriði | GR215 | ||
| Grunnfæribreytur | Vélargerð | 6CTA8.3-C215 | |
| Mál afl/hraði | 160kW/2200rpm | ||
| Heildarvídd (staðall) | 8970*2625*3420mm | ||
| Heildarþyngd (staðall) | 16500 kg | ||
| Dekkjaforskrift | 17.5-25 | ||
| Landrými (framás) | 430 mm | ||
| Rými fram- og afturöxla | 6219 mm | ||
| Rými á mið- og afturhjólum | 1538 mm | ||
| Frammistaða breytur | Áfram hraði | 5,8,11,19,23,38km/klst | |
| Hraði afturábak | 5,11,23 km/klst | ||
| Togkraft f=0,75 | 87 kN | ||
| Hámarks stighæfni | 20% | ||
| Dekkjaþrýstingur | 260kPa | ||
| Vinnukerfisþrýstingur | 16MPa | ||
| Sendingarþrýstingur | 1,3—1,8Mpa | ||
| Vinnubreytur | Hámarksstýrishorn framhjóls | ±50° | |
| Hámarks hallahorn framhjóls | ±17° | ||
| Hámarks sveifluhorn framáss | ±15° | ||
| Hámarks sveifluhorn jafnvægisboxsins | áfram15°, afturábak 15° | ||
| Hámarks stýrishorn ramma | ±27° | ||
| Lágmarks beygjuradíus | 7,3m | ||
| Skafa hníf | Hámarks lyftihæð | 450 mm | |
| Hámarks skurðardýpt | 500 mm | ||
| Hámarks hallahorn | 90° | ||
| Skurðarhorn | 28°—70° | ||
| Byltingarhorn | 360° | ||
| Lengd & strengjahæð | 4270*610mm | ||
Við útvegum XCMG vélknúna flokkara, módelin þar á meðal GR100, GR135, GR165, GR180, GR215, GR230, GR260, GR2403 o.fl.
Ég ef þú vilt vita fleiri gerðir og upplýsingar, vinsamlegast hafðu samband við okkur!
Vöruhúsið okkar
Pakkaðu og sendu
- Loftbómulyfta
- Kínverskur trukkur
- Köld endurvinnsla
- Cone Crusher Liner
- Gáma hliðarlyftari
- Dadi jarðýtuhluti
- Sópari fyrir lyftara
- Hbxg jarðýtu varahlutir
- Howo vélahlutir
- Hyundai gröfu vökvadæla
- Varahlutir fyrir Komatsu jarðýtu
- Komatsu gröfu gírskaft
- Komatsu Pc300-7 gröfu vökvadæla
- Liugong jarðýtu varahlutir
- Sany Steinsteypa Pump varahlutir
- Sany gröfu varahlutir
- Shacman vélahlutir
- Shantui kúplingsskafti jarðýtu
- Shantui jarðýtu tengiskaftpinna
- Sveigjanlegt skaft frá Shantui jarðýtustjórnun
- Sveigjanlegt skaft frá Shantui jarðýtu
- Shantui jarðýtu viðgerðarsett fyrir lyftihólka
- Shantui jarðýtu varahlutir
- Shantui jarðýtu hjólaskaft
- Shantui Jarðýtu bakkgírskaft
- Shantui jarðýtu varahlutir
- Drifskafti fyrir Shantui jarðýtuvindu
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer lausagangur að framan
- Shantui Dozer halla strokka viðgerðarsett
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 bremsuklæðning
- Shantui Sd16 hurðarsamsetning
- Shantui Sd16 O-hringur
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 leguhylki
- Shantui Sd22 núningsdiskur
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk vélarhlutar
- Dráttarbíll
- Xcmg jarðýtu varahlutir
- Varahlutir fyrir Xcmg jarðýtu
- Xcmg vökvalás
- Xcmg sending
- Yuchai vélarhlutar
