Turbochargers Cummins varahlutir til sölu

Stutt lýsing:

Hlutverk olíudælunnar er að þvinga olíuna til að senda á hreyfanlegt yfirborð hvers hluta vélarinnar eftir að olíunni hefur verið hækkað í ákveðinn þrýsting.

Skipta má uppbyggingu olíudælunnar í tvær gerðir: gírgerð og snúningsgerð.

Gírolíudæla er skipt í innri gírgerð og ytri gírgerð, sú síðarnefnda er almennt kölluð gírolíudæla.

Sendu tölvupóst til okkar

Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Vöruheiti	turbocharger
Pakki	Kolefniskassi
Umsókn	Vél

Lágmarks pöntunarmagn:	1 stk
Verð:	samningaviðræður
Greiðsluskilmálar:	T/T eða Western Union
Framboðsgeta:	10.000 stk á mánuði
Afhendingartími:	Venjulega 15 virkum dögum eftir að þú fékkst greiðsluna þína, fyrir varahluti, 3 dögum eftir að þú fékkst greiðslu
Upplýsingar um umbúðir:	Pakkað í öskju fyrst og síðan styrkt með tréhylki fyrir ytri pökkun

Umsóknir

Við getum útvegað flestar af kínversku vörumerkinu forþjöppu, kínverska JMC FORD mótor forþjöppu, kínverska WEICHAI mótor forþjöppu, kínverska Cummins mótor forþjöppu, kínverska Yuchai mótor forþjöppu, kínverska Cummins mótor forþjöppu, kínverska JAC mótor forþjöppu, kínverska ISUZU mótor turbocharger, turbo. , Kínversk Chaochai vél túrbó hleðslutæki , kínversk Shangchai vél túrbó hleðslutæki .

Vegna þess að það eru til margar tegundir af aukahlutum getum við ekki birt þá alla á vefsíðunni. Vinsamlegast ekki hika við að hafa samband við okkur fyrir sérstakan aukabúnað.

Turbochargers eru almennt notaðir á vörubíla-, bíla-, lestar-, flugvéla- og smíðavélar. Þeir eru oftast notaðir með Otto cycle og Diesel cycle brunahreyflum.

Rotor er lykilþáttur túrbóhleðslutækisins. Að auki inniheldur túrbóhlaðan einnig nauðsynlegan burðarbúnað, smur- og kælikerfi, þétti- og hitaeinangrunarbúnað, þjöppuhús, millihús og hverflahús og aðrir fastir hlutar fyrir venjulega notkun. Það er mjög mikilvægt fyrir vélina að velja hágæða forþjöppu. Við útvegum upprunalega og eftirmarkaða forþjöppu fyrir vél fyrir þinn valkost.

Kostur

1. Við útvegum bæði upprunalegar vörur og eftirmarkaðsvörur fyrir þig

2. Frá framleiðanda til viðskiptavinar beint, spara kostnað þinn

3. Stöðugt lager fyrir venjulega hluta

4. Afhendingartími á réttum tíma, með samkeppnishæfum sendingarkostnaði

5. Professional og á réttum tíma eftir þjónustu

Pökkun

Askja, eða samkvæmt beiðni viðskiptavina.

Kostir:stærsti kosturinn við túrbóhleðslu er sá að hún getur bætt afl og tog vélarinnar til muna án þess að auka slagrými vélarinnar. Þegar vél er búin forþjöppu er hægt að auka hámarksafl hennar um 40% eða jafnvel meira en án forþjöppu.

Notkun og viðhald á túrbóhreyfli

notkun og viðhald túrbóhreyfla verður sérstaklega mikilvægt.

1. Þú getur ekki keyrt um leið og þú ræsir bílinn

Eftir að vélin er ræst, sérstaklega á veturna, ætti að leyfa henni að vera í lausagangi í nokkurn tíma til að láta smurolíuna smyrja leguna að fullu áður en forþjöppu snúðurinn gengur á miklum hraða. Svo bara byrja má ekki smella eldsneytisgjöf, í því skyni að koma í veg fyrir skemmdir forþjöppu olíu innsigli.

2. Ekki slökkva á vélinni strax eftir bílastæði

Eftir að vélin hefur gengið á miklum hraða í langan tíma ætti hún að ganga á lausagangi í 3-5 sekúndur áður en hún stöðvast. Skyndileg stöðvun hreyfilsins sem er í gangi mun valda því að olían í forþjöppunni ofhitnar og skemmir leguna og bolinn. Sérstaklega er nauðsynlegt að koma í veg fyrir skyndilegt loga eftir að hafa skellt á inngjöfinni. Þess vegna verður eigandi ökutækis með forþjöppu að fylgja leiðbeiningum framleiðanda og huga vel að gæðum vélarolíu. Það er ekki við hæfi að meðhöndla ökutækið með forþjöppu eins og venjulegt ökutæki.

3. Gefðu gaum að tímasetningu olíuvals

Vegna virkni túrbóhleðslunnar eykst vinnustyrkur vélarinnar. Þess vegna, við val á túrbóhlaðinni bílaolíu, verður olían sem notuð er að hafa góða slitþol, háhitaþol, háan filmustyrk og góðan stöðugleika.