Burtséð frá því hvort vélin er heit eða ekki vor, sumar, haust og vetur, vinsamlega réttu upp hönd ef þú hættir að vinna og slökktu beint á vélinni og farðu!
Reyndar, meðan á venjulegu byggingarferli stendur, hafa margar gröfur þessa dulda ranga vinnuvenju. Flestir halda að það sé ekki vegna þess að þeir geta ekki séð sérstakar skemmdir og áhrif á vélina. Í dag mun ég gefa þér nákvæma kynningu á gröfu. Viðhaldsaðferðir hjarta-vélar og ástæður þess að ekki er hægt að slökkva beint á vélinni!
Hætta á að slökkva á vélinni skyndilega
Gröfur eru ekki eins og bílar. Gröfur vinna við mikið álag á hverjum degi, þannig að þegar vélin er skyndilega slökkt áður en hún hefur kólnað, mun það að viðhalda þessum ranga vana í langan tíma flýta fyrir og stytta endingartíma vélarinnar. Þess vegna, nema í neyðartilvikum, skaltu ekki slökkva skyndilega á vélinni. Sérstaklega fyrir gröfur fyrir mikið álagsverkefni eins og námur og námur. Þegar vélin er ofhitnuð skaltu ekki slökkva skyndilega. Þess í stað skaltu halda vélinni í gangi á meðalhraða og láta hana kólna smám saman áður en þú slekkur á vélinni.
Skref til að slökkva á vélinni
1. Kveiktu á vélinni á meðal- og lágum hraða í um það bil 3-5 mínútur til að kæla vélina smám saman. Ef vélin er oft stöðvuð skyndilega er ekki hægt að losa innri hita vélarinnar í tíma, sem veldur ótímabærri hnignun olíunnar, öldrun þéttinga og gúmmíhringa og túrbóhleðslunnar Röð bilana eins og olíuleka og klæðast.
2. Snúðu startrofalyklinum í OFF stöðu og slökktu á vélinni
Athugaðu eftir að slökkt er á vélinni
Það er ekki endirinn að slökkva á vélinni og það eru margar skoðunarupplýsingar sem allir geta staðfest eitt af öðru!
Fyrst: Skoðaðu vélina, athugaðu vinnubúnaðinn, ytra hluta vélarinnar og neðri yfirbyggingu bílsins með tilliti til frávika og athugaðu síðan hvort olíurnar þrjár og eitt vatn vanti eða leki. Ef þú finnur eitthvað óeðlilegt skaltu ekki tefja tímann til að takast á við þau.
Í öðru lagi er venja margra rekstraraðila að fylla á eldsneyti fyrir framkvæmdir, en ritstjórinn mælir með því að allir fylli eldsneytistankinn af eldsneyti eftir hlé, í eitt skipti fyrir öll.
Í þriðja lagi: Athugaðu hvort það sé pappír, rusl, eldfimt efni o.s.frv. í kringum vélarrúmið og stýrishúsið. Skildu ekki eftir eldfimt og sprengifimt efni eins og kveikjara í stýrishúsinu og kæfðu beint óöruggar hættur í vöggunni!
Í fjórða lagi: Fjarlægðu óhreinindi sem eru fest við neðri hluta líkamans, fötu og aðra hluta. Þrátt fyrir að skriðan, fötuna og aðrir hlutar séu tiltölulega grófir, verður að fjarlægja óhreinindi og óhreinindi sem festast við þessa hluta í tíma!
Tekið saman:
Í einu orði sagt, gröfan er „gylltur klump“ sem allir kaupa með margra ára auðæfi og vinnu, svo allir verða að huga sérstaklega að öllum aðgerðum og viðhaldsatriðum, sérstaklega stóra hjarta gröfunnar - vélin!
Pósttími: Nóv-09-2021