Gröfur berahraðtengi, einnig þekkt sem hraðskipta liðir. Hraðskiptasamskeyti gröfunnar getur fljótt umbreytt og sett upp ýmsan fylgihluti fyrir auðlindastillingar á gröfunni, svo sem fötur, rífur, brotsjóa, vökvaklippa, viðargrip, steingrip o.s.frv., Sem getur aukið aðalnotkun og stjórnun umfangs gröfu og spara tíma. ,Bæta vinnu skilvirkni.
Fljótleg breyting á gerð tækis
Samkvæmt mismunandi notkunaraðferðum hraðskiptabúnaðarins má skipta því í tvær gerðir: almenna tegund og sérstaka tegund.
Alhliða gerð:Það er byggt á tveggja pinna lömum uppbyggingunni þegar venjulegu fötuna er sett upp í lok gröfustafsins, til að hanna tenginguna milli hraðskiptabúnaðarins og stafsins og tengingarinnar milli hraðskiptabúnaðarins og aukabúnaðarins. notar pinna eða (fasta eða hreyfanlega) læsiskrókaaðferð til að ná. Á þennan hátt, með því að stilla miðfjarlægð og þvermál pinna eða læsiskróka á hraðskiptabúnaðinum, er hægt að ná tengingu við ýmis viðhengi með mismunandi aðgerðir og ná almennum áhrifum.
Þetta almenna skyndiskiptatæki er hægt að nota á vökvagröfur af sömu tonnum, fötu afkastagetu og stærð verkfæratengis frá nokkrum framleiðendum.
Venjulega hefur hraðskiptabúnaðurinn einnig sérstakan læsingarbúnað til að tryggja að viðhengið sé tryggilega tengt án þess að losna fyrir slysni. Hins vegar, þar sem millihluti hraðskiptabúnaðarins er bætt beint við stöngina og áhaldið, jafngildir það því að lengd stöngarinnar og grafarradíus skóflunnar að vissu marki, sem hefur neikvæð áhrif á grafaaflið.
Sérstök gerð:Þetta er ákveðin vél eða röð véla sem eru sérsniðin í samræmi við tonnafjölda og fötugetu tiltekinna tegunda vökvagrafa. Aukavélin er beintengd við gröfustafinn. Kosturinn er sá að það er engin þörf á að breyta sambandinu á milli priksins og hjálparvélarinnar. Þess vegna verða afkastabreytur eins og vinnuradíus fötu og grafakraftur ekki fyrir miklum áhrifum. Hins vegar hefur sérgerðin þann ókost að notkunarsvið hennar er takmarkað.
Hvernig á að starfa
Fyrst skaltu beygja gröfuarminn og setja hann frá, sem er þægilegt fyrir raunverulega aðgerðina hér að neðan.
Eftir að pípurnar eru teknar í sundur og settar saman, vertu viss um að óhreina ekki pípuhausana til að koma í veg fyrir að gírolían mengist af umhverfinu. Notaðu á sama tíma gúmmíhringi til að loka pípuhausunum tveimur. Aflrofi er í stýrishúsi bílsins sem er opnaður og lokaður með því að beita hraðskiptatenginu. Vegna þess að það er breyttur aukabúnaður er aflrofahlutinn mismunandi fyrir hverja gröfu, allir ættu að fylgjast með mismuninum.
Kveiktu á rofanum og þú getur veltstöðu upp og niður á um það bil 3 sekúndum. Þú getur séð að bakhlið hraðskiptatengisins hækkar með I-laga rammanum. Jafnframt er handleggurinn teygður og handleggnum lyft upp í tíma, svo hægt sé að skilja hann frá hamrinum.
Takið eftir
Notaðu fyrst hlífðarfatnað, hanska, hlífðargleraugu o.s.frv. þegar skipt er umfötum, þar sem rusl og málmryk er líklegt til að fljúga í augun þegar þyngdarafl slær á áspinna. Ef pinnan er ryðguð getur verið erfiðara að banka og því þarf að minna fólk í kring á að huga að öryggi og einnig þarf að koma pinnanum sem var fjarlægður rétt fyrir. Þegar þú fjarlægir fötuna skaltu setja fötuna í stöðuga stöðu.
Þegar pinnan er fjarlægð, vertu viss um að huga að öryggi, ekki setja fæturna eða aðra líkamshluta undir fötuna, ef fötan er fjarlægð á þessum tíma mun það meiða starfsfólkið. Þegar fötupinninn er fjarlægður eða settur upp þarf að samræma gatið og gæta þess að stinga ekki fingrunum í pinnagatið. Þegar skipt er um nýja fötu skal leggja gröfunni á sléttu yfirborði.
Pósttími: Júní-07-2022