11. Hleðsluforrit sem keyrir venjulega fjögur hjól til að framleiða óeðlileg hljóð
Orsök vandans:fasta keilurúllulaga hjólanna er skemmd, rúllulegur plánetuhjólsskafts eru skemmd, brotnar tennur sólargírsins og plánetubúnaðarins eru skemmdir, innri gírinn er með tönnum, tengingin milli innra gírsins og innra gírsins. gírstoðargrind Boltinn er skemmdur.
Meðferð:Skiptu um legur, stilltu bilið og skiptu um rúllulegur, skiptu um sólarhjól og plánetuhjól, skiptu um innri gír og skiptu um boltann × 75.
12. Bardagi mun ekki rísa eða snúast
Ástæða:Aðalöryggisventill vinnuúthlutunarventilsins er fastur.
Aðferð:Opnaðu aðalöryggisventilinn til að hreinsa, vinsamlegast farðu varlega, ekki missa þrýstinginn aftan á öryggisventilnum.
Bilunargreining:Eftir að öryggisventillinn er fastur rennur öll olía vinnudælunnar inn í olíuskilaleiðslan og olíuhringrás olíuhylkisins og tankhylksins getur ekki komið á nauðsynlegum vinnuþrýstingi. Þar af leiðandi, samsvarandi hvatning armur og berjast ekki mun hreyfast. Slíkar bilanir stafa venjulega af lélegu hreinleika vökvakerfisins. Fyrir vélar með lengri notkunartíma ætti að athuga eða skipta um vökvaolíu og olíu frásogssíu að fullu.
13. Létt hleðsluhraði er eðlilegur. Eftir að hafa farið yfir ákveðna þyngd hækkar það skyndilega ekki eða hækkar mjög hægt. Bilun heita og kalda bílsins er í grundvallaratriðum sú sama. Bardagi getur hækkað það, en það getur ekki náð hámarkshæð.
Ástæða:1) ofhleðsla. 2) Stilliþrýstingur aðalöryggisloka vinnuúthlutunarlokans minnkar.
Aðferð:1. Útrýma ofhleðslu. Ofhleðsla mun valda snemma skemmdum á aðalöryggislokanum og vinnudælunni! 2. Hreinsaðu aðalöryggisventilinn og endurkvarðaðu þrýstinginn.
Athugið:Stilliþrýstingur verður að uppfylla kröfur notkunarleiðbeininganna. Stilling á þrýstingi Of mikill þrýstingur getur valdið alvarlegum skemmdum á vinnudælunni, vinnulokanum og háþrýstiolíurörinu!
14. Lyftu handleggnum sem hreyfist hægt, því þyngri sem skóflan er, því hægar eykst hraðinn; bilunarstig eftir heita bílinn mun aukast
Ástæður:(1) Aukið stimpilþéttihring strokksins of snemma. Dómsaðferð: lyftu handleggnum á hreyfiarminum í hæstu stöðu, fjarlægðu eitt af stimpilstangarholinu í stimpilstangarholinu á strokknum, settu stýriarmstöngina á vinnuúthlutunarlokanum í „lyftu“ stöðu og síðan stígið á meðalháhraða inngjöfina til að fylgjast með aukningu strokkaviðmótsins. Venjulega er smá leki, sem og aðrir olíutankar.
(2) Skilvirkni vinnudælunnar minnkar. Eftir að hafa útilokað fyrstu ástæðuna er í grundvallaratriðum hægt að dæma að skilvirkni vinnudælunnar sé minni.
Bilunargreining:Hraði hreyfiarmsins fer aðallega eftir hraða, skilvirkni vinnudælunnar og leka olíuhringrásarinnar. Bættu skemmdir á stimplaþéttingu olíuhólksins eða skilvirkni vinnudælunnar, lekinn mun aukast í samræmi við það og hann eykst eftir því sem vinnuþrýstingurinn eykst. Það er, því þyngra sem efnið er, því hægar því hægara.
15. Handleggurinn sem hreyfist stoppar í ákveðinni stöðu og hann getur ekki stoppað
Ástæður:Bættu skemmdir á þéttingarhlutum á stimplinum á olíuhylkinu og vinnuúthlutun bilsins á milli ventilstöngarinnar og ventilhússins.
Fjarlægingaraðferð:Skiptu um þéttingu stimplsins, athugaðu hvort bilið á milli ventilstilsins og ventilsins sé of stórt og skiptu um vinnuúthlutunarventilinn.
Ef þú þarft að kaupafylgihlutir fyrir hleðslutækimeðan á notkun hleðslutækisins stendur, vinsamlegast hafðu samband við okkur. CCMIE mun þjóna þér af heilum hug.
Pósttími: Apr-02-2024