Rásuppsprettur byggingarvélahluta eru mjög flóknar, þar á meðal svokallaðir upprunalegir hlutar, OEM hlutar, undirverksmiðjuhlutar og háir eftirlíkingarhlutar.
Eins og nafnið gefur til kynna eru upprunalegu hlutarnir sömu varahlutir og upprunalegi bíllinn. Svona varahlutir eru af bestu gæðum og dýrastir á eftirmarkaði, því hann er nánast alveg eins og varahlutirnir sem settir eru saman í nýju vélina þegar hann fer úr verksmiðjunni. Hann kemur úr sömu færibandi og þeir sem settir eru saman á nýju vélinni. Sömu tæknistaðlar, sömu gæði.
OEM þýðir framleiðandi upprunalegs búnaðar, almennt þekktur sem „steypa“. Búnaður hefur tugþúsundir eða jafnvel tugþúsundir hluta. Það er ómögulegt að svo margir hlutar séu þróaðir og framleiddir af allri vélaverksmiðjunni. Þess vegna birtist OEM-stillingin. Öll vélaverksmiðjan ber ábyrgð á aðalhönnun og þróun stýribúnaðarins. Og staðalstilling, OEM verksmiðjan er ábyrg fyrir að framleiða hluta í samræmi við hönnun og staðla OEM. Auðvitað er OEM verksmiðjan viðurkennd af OEM. Flestir varahlutir í nútíma byggingarvélaiðnaði eru framleiddir af OEM og þessir varahlutir sem framleiddir eru í steypunni munu að lokum hafa tvo áfangastaði. Einn á að vera merktur með LOGO heildarvélaverksmiðjunnar og send til heildarvélaverksmiðjunnar til að verða upprunalegir hlutar, annar er að nota eigin vörumerkjaumbúðir til að flæða inn á varahlutamarkaðinn, sem eru OEM hlutar. Einkenni OEM hluta er að vörugæði eru þau sömu og upprunalegu hlutanna (eini munurinn er að það er ekkert upprunalegt LOGO). Vegna þess að hluta af virðisauka upprunalega vörumerkisins vantar er verðið almennt lægra en upprunalegu hlutanna.
Undirverksmiðjuhlutirnir eru einnig afurðir steypunnar. Munurinn á honum og OEM hlutunum er sá að steypa fær ekki leyfi heildarvélaverksmiðjunnar né framleiðir hluta í samræmi við tæknilega staðla heildarvélaverksmiðjunnar. Þess vegna eru undirverksmiðjuhlutirnir aðeins afhentir fyrir varahluti. Markaður og getur ekki farið inn um hurðina á allri vélaverksmiðjunni. Það eru margar verksmiðjur í Kína. Þeir finna nokkra algenga varahluti og koma aftur til að þróa mót aftur, smíða einfaldan framleiðslubúnað, sinna verkstæðisframleiðslu og selja þá síðan á varahlutamarkaðinn undir eigin vörumerkjum. Þessar vörumerkishlutar eru almennt lágir í verði og misjafnir að gæðum. Þeir eru líka góður kostur fyrir neytendur sem eru að leita að ódýrari, vegna þess að slíkir undirverksmiðjuhlutar eru að minnsta kosti ósviknar vörur sem fara með sómasamlega lágt verð og lággæða leið.
Háir eftirlíkingarhlutir vísa til umbúða óæðri hluta í upprunalegu verksmiðjunni eða hágæða vörumerkinu og selja þá sem upprunalega hluta eða hágæða vörumerki. Það er skemmst frá því að segja að þetta er fölsuð og léleg vara. Umbúðir þeirra geta verið eins falsaðar og þær eru og jafnvel fagfólk er erfitt að greina á milli. Það svæði sem hefur orðið verst úti fyrir eftirlíkingarhluti er olíu- og viðhaldsmarkaðurinn.
Pósttími: 11-jún-2021