Eftir að gröfan hefur starfað í langan tíma munu fleiri og fleiri vandamál koma í ljós við viðhald. Í dag munum við tala stuttlega um nokkur vandamál sem geta komið upp vegna öldrunar vökvakerfis gröfunnar.
1. Helstu agnir óhreininda í vökvakerfinu koma frá venjulegu vélrænu sliti vökvakerfisins og ryk verður einnig flutt inn með loftinu sem sogast inn í eldsneytistankinn. „Mengun í sundur og samsetningu“ af völdum endurskoðunar vökvakerfis „járnslípun og óhreinindi sem stóru vökvadælan kreistur og eru minna en 10 míkron minni en síunarnákvæmni vökvaolíusíunnar eru öll til staðar í olíunni.
2. Þegar vökvaolían er notuð í 2000 klukkustundir mun olían einnig vera með nokkrar fínar loftbólur í flæðinu. Upp frá því verður olían oxuð. Sýru efnin sem myndast eftir oxun vökvaolíunnar munu breyta lit olíunnar, annað hvort rauð eða svört, eykur tæringu á málma. Seyruútfellingarnar sem myndast af tæringu mun loka fyrir litlu eyðurnar í vökvaolíusíum, vökvaolíuofnum og dreifingaraðilum. Þar að auki, vegna hitamunarins á milli morguns og kvölds á mismunandi stöðum og náttúrulegs kulda og hita í vélrænni vinnu, breytist heita loftið í vökvaolíutankinum í vatnsdropa eftir kælingu, þannig að vökvaolían mun óhjákvæmilega komast í snertingu við raka. Raki, loft og súr efni sem myndast eftir oxun munu hafa neikvæð áhrif á málminn. Ryð og tæring hafa áhrif á eðlilega notkun vökvakerfisins.
3. Í vökvaolíutankinum munu loftbólur sem blandast inn í olíuna dreifast með olíunni, sem mun draga úr þrýstingi kerfisins, versna smurskilyrði, framleiða óeðlilegan hávaða, vökva stimpla stöngin verður svört, hraði vélin mun hægja á sér og hreyfingarnar verða ósamstæðar. Almennt þekktur sem „vélræn segamyndun í heila“. Þegar botnfallið hindrar vökvaolíuofninn nær vökvaolían háum hita og nær meira en 70 gráðum. Við háan hita mun vökvaolían missa smurvirkni sína gegn sliti. Ef vökvaolían verður fyrir háum hita í langan tíma mun það auka vélrænt slit. Titringur, auk þess auka loftbólurnar einnig snertiflöturinn milli olíunnar og loftsins, sem flýtir fyrir oxun olíunnar. Þar sem vökvaolíuofninn er fyrir utan vatnsgeymi vélarinnar, sogast vökvaolíuofninn af vélarviftunni við háan hita. , það mun einnig auka hitastig frostlegisins inni, sem veldur því að vélin dreifist óeðlilega og verður of hár, þannig að hraðinn hægir mikið á ökutækinu. Vökvaolía við háan hita mun einnig valda sprungum í olíupípum, rifnum olíuþéttingum, að stimpilstangir verða svartir o.s.frv., sem veldur því að bíleigendur valda alvarlegu efnahagstjóni.
Eftir því sem vinnutími gröfur eykst þarf einnig að skipta um marga öldrun aukabúnað í tíma. Ef þú þarft að kaupafylgihlutir fyrir uppgröft, þú getur haft samband við okkur. Ef þú vilt kaupa anotuð gröfu, þú getur líka haft samband við okkur. CCMIE veitir þér víðtækustu kaupaðstoð.
Pósttími: 10. september 2024