Varahlutir fyrir samsetta mæla vörubíl fyrir XCMG HOWO vörubíl

Stutt lýsing:

Við útvegum tegundir af samsettum mæli fyrir kínverska mismunandi undirvagna, kínverska JMC vörubíla samsetta mæli, kínverska Dongfeng vörubíla samsetta mæli, kínverska Shacman vörubíla samsetta mæli, kínverska Sinotruck vörubíla samsetta mæli, kínverska Foton vörubíla samsetta mæli, kínverska North Benz vörubíla samsetta mæli, kínverska ISUZU Samsettur vörubílamælir, kínverskur JAC vörubíll samsettur mælir, kínverskur XCMG vörubíll samsettur mælir, kínverskur FAW vörubíll samsettur mælir, kínverskur IVECO vörubíll samsettur mælir, kínverskur HongYan vörubíll samsettur mælir.

Sendu tölvupóst til okkar

Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Samsettur mælir

Vegna þess að það eru til margar tegundir af varahlutum getum við ekki birt þá alla á vefsíðunni. Vinsamlegast ekki hika við að hafa samband við okkur fyrir sérstakar.

kostur

1. Við útvegum bæði upprunalegar vörur og eftirmarkaðsvörur fyrir þig
2. Frá framleiðanda til viðskiptavinar beint, spara kostnað þinn
3. Stöðugt lager fyrir venjulega hluta
4. Afhendingartími á réttum tíma, með samkeppnishæfum sendingarkostnaði
5. Professional og á réttum tíma eftir þjónustu

pökkun

Askja, eða samkvæmt beiðni viðskiptavina.

lýsingu

Algengt notaðir samsettir mælar í bifreiðum eru:
1. Snúningsmælir: Þetta sýnir snúningshraða vélarinnar í snúningum á mínútu. Raunhraði er margfaldaður með 1000 með því að lesa bendilinn á mælinum. Hvítt = eðlilegt svæði, rautt = hættusvæði. Til að bæta hagkvæmni, reyndu að keyra á lægri vélarhraða í öllum gírum og haltu ökuhraðanum stöðugum. Þegar snúningshraðamælirinn er á rauða svæðinu skaltu ekki nota vélina til að koma í veg fyrir skemmdir.
2. Hraðamælir: Þetta er notað til að sýna hraða bílsins, það er fjölda kílómetra á klukkustund.
3. Kílómetramælir: Þetta er notað til að skrá heildarkílómetrana sem bíllinn hefur ekið.
4. Ferðaáætlun: Þetta er notað til að skrá fjölda kílómetra sem bíllinn fer á ákveðnu ferðatímabili. Ef þú endurstillir hann skaltu ýta á hnappinn undir hraðamælinum til að núllstilla hann og taka upp aftur.
5. Hleðsluvísir rafhlöðunnar: Hann kviknar í stutta stund þegar kveikt er á kveikjurofanum, en hann slokknar eftir að vélin fer að ganga.
6. Bremsakerfisbilunarvísir: kviknar þegar bremsuvökvastigið er of lágt og ætti að athuga það og gera við það strax. Ef kveikt er á kveikjurofanum eða handbremsan virkar kviknar á gaumljósið til að athuga hvort gaumljósið sé eðlilegt.
7. Bensínhæðarvísir: Þegar bendillinn nær rauða svæðinu gefur það til kynna að eldsneytistankurinn sé næstum tómur og ætti að fylla á eldsneyti strax. Upp á við, hröðun, neyðarhemlun eða krappar beygjur valda því að eldsneytisstigsvísirinn sveiflast. Til þess að fá nákvæma vísbendingu um magn eldsneytis sem geymt er er því best að skilja bílinn eftir í stöðvuðu eða tiltölulega stöðugu ástandi.
8. Vísir fyrir vélstjórnarkerfi: Ljósið logar eftir að kveikt er á kveikjurofanum en það slokknar eftir að vélin er ræst. Tímasetning innspýtingar, kveikja, hægagangur og hraðaminnkun og eldsneytisskerðing eru öll rafstýrð. Ef ljósið logar enn þegar bíllinn er á hreyfingu gæti kerfið verið bilað. Á þessum tíma mun kerfið skipta yfir í neyðarkerfi til að leyfa bílnum að keyra áfram, en það ætti að finnast eins fljótt og auðið er. Sérstök þjónusta eftir sölu. Ekki aka í langan tíma þegar viðvörunarljósið logar, annars getur það skemmt hvarfakútinn og aukið eldsneytisnotkun.
9. Háljósavísirinn kviknar þegar háljósið er virkjað.
10. Öryggisbeltavísir: Hann kviknar ef öryggisbeltið er ekki notað við akstur.
11. Gaumljós: Þegar stefnuljósastýripinnanum er hreyft, blikka þessi gaumljós taktfast. Ef gaumljósin blikka hraðar en venjulega gæti verið vandamál með eitt af stefnuljósunum. Þegar hættuviðvörun er virkjuð, svo sem bilun í ökutæki eða eftirvagn eftir slys, ætti að kveikja á bilunarviðvörunarljósinu og stefnuljósið ætti að blikka saman.
12. Olíuþrýstingsvísir: Hann kviknar þegar kveikt er á kveikjurofanum en slokknar þegar vélin er í gangi. Ef ljósið heldur áfram á að slökkva strax á vélinni því smurkerfið gæti verið bilað og þarf að endurskoða hana.
13. Hitamælir fyrir kælivökva vélar: einnig kallaður „vatnshitamælir“. Fylgstu alltaf með þessum vísi, því þegar vélin ofhitnar getur það valdið alvarlegum skemmdum á vélinni. Undir venjulegum kringumstæðum er bendillinn í vinstri enda kvarðans og vélin hefur ekki náð eðlilegu vinnuhitastigi (kalt); bendillinn er í miðju kvarðans og vélin hefur náð eðlilegum vinnuhita (venjulegt); bendillinn er á rauða svæðinu sem gefur til kynna að vélin sé ofhitnuð, og ætti að slökkva á vélinni strax og athuga ofninn. Vantar kælivökva
14. ABS-vísir: blikkar í nokkrar sekúndur þegar kveikt er á kveikjurofanum. Ef ljósið slokknar ekki eftir ræsingu eða ljósið logar enn í akstri gæti ABS verið bilað en akstursbremsa bílsins getur samt virkað eðlilega. Ef bremsa og stefnuljós eru biluð, mun ABS-kerfið líka virka og það ætti að gera við það eins fljótt og auðið er.
15. Loftpúðavísir: Eftir að kveikt er á kveikjurofanum kviknar hann í um 4 sekúndur og slokknar síðan. Ef gaumljósið kviknar ekki eða er óvirkt eða bíllinn er enn á meðan ekið er, gefur það til kynna að loftpúðinn sé bilaður og ætti að athuga og gera við hann strax.
Auk viðvörunarljósa nota sumir bílar einnig hljóðviðvörunarmerki. Til dæmis, þegar ekki er slökkt á útvarpsrofanum eða bílljósarofanum, þegar ökumaður fjarlægir kveikjulykilinn til að opna bílhurðina, mun hljóðmerki senda frá sér viðvörunarmerki til að minna ökumann á.