Glerklemma fyrir rúllubíla á vegum XCMG vegrúlluhluta

Stutt lýsing:

Kínversk XCMG XS143 glerklemma fyrir stýrishús ，Kínversk XCMG XS123 glerklemma fyrir stýrishús ，Kínversk XCMG XMR303 glerklemma fyrir stýrishús ，Kínversk XCMG XMR403 glerklemma fyrir stýrishús ，Kínversk XCMG XP303S glerklemma fyrir stýrishús ，Kínverska XCMG XP303S gler í stýrishúsagleri XCh2S gler fyrir stýrishús XCh2S gler fyrir stýrishús ，Kínverska SHANTUI XS395 Glerklemma fyrir stýrishús ，Kínversk SHANTUI XS365 Glerklemma fyrir stýrishús ，Kínversk SHANTUI XS225JS Glerklemma fyrir stýrishús ，Kínversk SHANTUI XD143S Glerklemma fyrir stýrishús

Sendu tölvupóst til okkar

Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Glerklemma í stýrishúsi

Vegna þess að það eru til margar tegundir af varahlutum getum við ekki birt þá alla á vefsíðunni. Vinsamlegast ekki hika við að hafa samband við okkur fyrir sérstakar.

Kostur

1. Við útvegum bæði upprunalegar vörur og eftirmarkaðsvörur fyrir þig
2. Frá framleiðanda til viðskiptavinar beint, spara kostnað þinn
3. Stöðugt lager fyrir venjulega hluta
4. Afhendingartími á réttum tíma, með samkeppnishæfum sendingarkostnaði
5. Professional og á réttum tíma eftir þjónustu

Pökkun

Askja, eða samkvæmt beiðni viðskiptavina.

lýsingu

Leðurræman á brún bílglersins er kölluð þéttilist. Bifreiðaþéttingarræman hefur það hlutverk að fylla ýmis hlé og eyður á milli yfirbyggingarhluta og hefur aðgerðir höggdeyfingu, vatnsheldur, rykþéttur, hljóðeinangrun, skraut osfrv., sem bætir þægindi akstursupplifunar og verndar yfirbygging bílsins. . Eiginleikar: 1. Í -40°C lághitaþolsprófinu verður þéttibandið ekki hart eða brothætt og heldur samt mýkt og góðri viðloðun límbandsins, sem sýnir framúrskarandi kuldaþol.
Við háan hita upp á 120°C er veðurþol þéttiræmunnar enn gott, mýktin er viðhaldið og lögun og virkni hefur ekki áhrif. 2. Val á innsigli efnis ákvarðar varanlega mýkt þess og mýkt.
Með formúluaðlögun er hægt að bæta mýkt þéttiefnisins eftir þurrkun til að mynda gott þéttilag á milli málmplötunnar og ræmunnar. Bútýlgúmmí Einstök mikil mýkt tryggir að auðvelt er að losa þéttiefnið af málmplötunni án þess að menga málmplötuna. 3. Innsigli ræmur fyrir bíla eru aðallega gerðar úr EPDM gúmmíi með góða mýkt og viðnám gegn aflögun þjöppunar, öldrunarþol, óson, efnafræðileg áhrif og breitt hitastig (-40 ℃ ~ + 120 ℃). Hann er úr freyðandi og þéttri efnablöndu og inniheldur einstakar málmklemmur og tungulaga sylgjur sem er endingargott og auðvelt að setja upp.
Tilgangur: Þessi hönnun er glerklemmur í stýrishúsi á ámoksturstækinu, sem er aðallega notaður til að koma í veg fyrir ryk og vernda vélina, vatnsgeyminn og vökvaleiðsluna aftan á hleðslutækinu.
Hönnunarpunktar þessarar hönnunar eru aðallega formin sem sýnd eru á hverri mynd, mynstur og uppbygging eru aðallega fólgin í:
(1) Glerklemmur í stýrishúsi er samþætt burðarvirki og hægri hlið hennar er íhvolf inn á við til að mynda hægri endaflöt X-formsins;
(2) Efst á glerklemmunni í stýrishúsinu og sogopin á fram- og afturhliðinni Uppsetning, lögun og fyrirkomulag ristarinnar;
(3) Efsta yfirborð Cab gluggaglerklemmunnar er fyrsta flokks línulegt bogið yfirborð.
4. Hönnun 1 í þessari hönnun er grunnhönnun.
5. Þessi hönnun 2 biður um litavernd;
6. Hönnun 1 Baksýnið er samhverft við hönnun 1 að framan og hönnun 2 að aftan er samhverft við hönnun 2 að framan, þannig að hönnun 1 að aftan og hönnun 2 að aftan er sleppt.
7. Tilgreindu hönnun 1 að framan sem það útsýni sem sýnir hönnunarpunktana best.