Bremsuhólkur XCMG Liugong mótor flokkar varahlutir

Stutt lýsing:

Við getum útvegað mest af kínverska vörumerkinu. SHANTUI flokkunarvél SG16 bremsuhólkur, SHANTUI flokkunarvél SG14 bremsuvél, SHANTUI flokkunarvél SG18 bremsuvél, SHANTUI flokkunarvél SG21 bremsuhólkur, SHANTUI flokkunarvél SG24 bremsuvél, GRXCM flokkunarvél, GRXCM flokkunarvél, GRXCM bremsuvél CMG Mótorstig GR165 Bremsu strokka ， xcmg mótor stig GR180 Bremsu strokka, Xcmg mótor GR215 Bremsu strokka, SEM mótor -stigs SEM919 Bremsu strokka ， SEM mótor Grader Sem921 Bremsu strokka, SEM mótor stigs SEM917 Bremsur Cylinder, Liugong mótor 4156 Bremsur CYLINDER ， Liugong Motor Motor Mótor Bremsuvél 4180, LIUGONG mótor stigvél 4200 bremsuhylki, LIUGONG mótor flokkari 4215 bremsuhylki, SANY mótor stigvél STG190 bremsuhylki, SANY mótor stigvél STG210 bremsuhylki, SANY X Brake Cylinder, SANY X Brake Cylinder, STG170 XGMA Motor Grader XZ8180 bremsuhólkur, XGMA mótorflokkunarvél XZ8200 bremsuhólkur

Sendu tölvupóst til okkar

Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Bremsuhólkur

Vegna þess að það eru til margar tegundir af varahlutum getum við ekki birt þá alla á vefsíðunni. Vinsamlegast ekki hika við að hafa samband við okkur fyrir sérstakar.

Kostur

1. Við útvegum bæði upprunalegar vörur og eftirmarkaðsvörur fyrir þig
2. Frá framleiðanda til viðskiptavinar beint, spara kostnað þinn
3. Stöðugt lager fyrir venjulega hluta
4. Afhendingartími á réttum tíma, með samkeppnishæfum sendingarkostnaði
5. Professional og á réttum tíma eftir þjónustu

Pökkun

Askja, eða samkvæmt beiðni viðskiptavina.

lýsingu

Vökvakerfi flokkarans er aðallega samsett úr þremur hlutum:
Vinnandi vökvakerfi Kerfið er tvídæla tvírása vökvakerfi. Samsetning þess samanstendur aðallega af olíutanki, tvöföldum gírdælu, tveimur samþættum fimm-átta marghliða baklokum og vökvahólkum, mótorum og leiðslum hvers rekstrarbúnaðar. Það er notað til að stjórna halla framhjólsins, beygja, halla, lyfta og skurðhornsbreytingu á blaðinu og aðgerðin er sveigjanleg og þægileg.
Vökvakerfi stýris Þar sem flokkarinn vinnur oft á mjúku undirlagi og hefur mikla stýriviðnám, til að draga úr akstursstyrk ökumanns, notar framhjólastýring vélarinnar álagsskynjandi fullvökvastýribúnað. Þau eru samsett úr gírdælum, forgangslokum og álagsskynjandi fullkomlega vökvastýrðum stýrisbúnaði. Notað til að stjórna stýringu framhjólanna.
Þjónustuhemlakerfi Akstursbremsan er tvírása vökvakerfi sem virkar á fjórum afturhjólum vélavélarinnar. Þau eru samsett úr gírdælum, bremsulokum, hleðslulokum, rafgeymum og bremsuundirhólkum. Notað til að stjórna akstursbremsu.
bremsuvökvakerfi, almennt flokkarbremsa með einu lykkjukerfi, vegna þess að þyngd vélarinnar er stór, mikil tregða, er tvírása aflbremsukerfi notað til að bæta áreiðanleika. Eins og sýnt er á mynd 5 er kerfið samsett af bremsuloka 1, 4, 3, hleðsluloka fyrir bremsukalla af 2. Kerfishönnun hefur bremsuljósarofann, lágþrýstingsviðvörunarrofann, þrýstiviðmótið o.s.frv., notað til að fylgjast með og eftirlitskerfi með beinum þrýstingi og bæta öryggi. Þegar hemlað er með bremsunni/kjánalegu „aðgerðinni, í gegnum endurstillt gormafkomu, minnkar vökvaálagið við hemlun, til að tryggja mjúka hemlun.